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前言雙碳數(shù)字化能源管理對(duì)高速公路來說是個(gè)新鮮事。今年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出：將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為2021年的任務(wù)之一，而我國高速公路里程15.5萬公里，位居世界前列，對(duì)能源的需求與日俱增，碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數(shù)字化能源...

摘要：推進(jìn)農(nóng)業(yè)水價(jià)綜合改革，促進(jìn)農(nóng)業(yè)節(jié)水和農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，是堅(jiān)持節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力的新時(shí)期治水思路的必然要求，既是現(xiàn)實(shí)之需，更是長遠(yuǎn)發(fā)展之要。安科瑞農(nóng)田灌溉收費(fèi)管理平臺(tái)通過水權(quán)分配到戶、用水用電計(jì)量收費(fèi)、用水補(bǔ)貼、節(jié)水獎(jiǎng)...

0前言綜合管廊（日本稱“共同溝”、中國臺(tái)灣稱“共同管道”），就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)...

前言每年5月下旬開始中國長江中下游地區(qū)各地陸續(xù)進(jìn)入梅雨季節(jié)，而全國范圍內(nèi)也將迎來雨期較長、雨量比較集中的明顯雨季，不少企業(yè)也會(huì)針對(duì)廣泛梅雨季用電安全情況宣傳和普及有關(guān)防洪、防汛、防雷電等的基本知識(shí)與安全用電常識(shí)，提高職工對(duì)防汛工作重要性的思...

簡(jiǎn)介提及“無功補(bǔ)償”，首先我們要了解無功功率的概念，什么是無功功率？人們對(duì)有功功率相對(duì)容易理解，因?yàn)樗茏龉Αa(chǎn)生熱量、帶動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)等。例如，當(dāng)交流電通過純電阻時(shí)，電流能使電阻發(fā)熱，即電能轉(zhuǎn)換成熱能，是實(shí)實(shí)在在能感受得到的能量。但“無功功率...

摘要:在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車持有量快速增長等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備、養(yǎng)護(hù)服務(wù)設(shè)施以及道路照明服務(wù)的，目的在確保其...